公交车是北京人出行的重要的交通工具。近几年来,它们发生了很大的变化。300路是京城著名的“拥挤之最”。它覆盖面广,途径许多重要地段,是很多人出行的首选。

几年前,300路还是那种很长的,有3个门的旧车。车内装饰十分陈旧,发动以后噪音很大。在高峰时段,300路途径的每个车站上都站着里三层,外三层的人。尤其是燥热的夏天,天空中灼热的太阳毫不留情地炙烤着每一个等车的人。等车固然困难,上车就更难了。车厢里早已挤满了人,可车下还是有许多着急的人往车里挤。一个人的身上既沾满了自己的汗,还沾上了别人的汗。司机和售票员无论怎样劝说大家等下一辆,也不管用。空气中充满了急躁的因子。

今非昔比,现在300路可跟以前的杨子大相径庭。蓝黄交替的车声,宽敞整洁的车内环境,和蔼可亲的司售人员,很难让人想到旧时300路的样子。乘客们的反应也不错。“比以前好多了!”“瞧这环境,连坐车的心情都变好了!”“车次增多了,再不用为坐不上车上学迟到而担心了!”是呀!高峰时段,每分钟都会从总站发出好几辆车。无论你什么时候到车站,等不了多长时间就能看到300路的身影。车厢里乘客少了,空气更清新了。为了方便乘车人打发坐车是的时间,车厢里安装了数字电视,大家可以通过它及时了解当天的新闻,欣赏精彩的节目。司售人员对乘客的关心也更加突出了。“请给这位老人让个座好吗?他的腿脚不好!”这样类似的话语,不停地在耳边响起。司售人员还给老人们铺上柔软的座垫,主动扶他们下车。司售人员的脸上不再是焦急生气的神情,变成了和蔼可亲的笑脸。他们举手投足间对老人的关怀不仅印在了老人的心里,也换来了其他乘客满意的笑脸。现在300路还开通了支线,有到左安门的,有到和平门的,有到十里河的。乘客分流了,路线增多了,等车人有了更多的选择,连疏导人员的工作也轻松了许多。

就这样,北京的交通状况在一点点改变。政府的工作一天比一天周到、细致。希望在不久的将来,北京的道路能更畅通,北京人的心情也越来越舒畅。

82路公交车的小秘密

2010年,我每天从德胜新村站,乘82路公交车去黄龙体育中心站附近的陈经纶体育学校学游泳,在乘82路公交车过程中我发现一些小秘密。 第一个秘密是K82路公交车是混合动力客车。这种客车污染小、噪声低、开得快,不容易晕车。 第二个秘密是82路公交车靠窗的座位上方有一条抓手的横杆,我在座位上抓着正方便,可爸爸说这跟横杆会带来逃生障碍,一旦有紧急情况,车门打不开,我就没法跳窗逃离了,大人跳窗就更困难了。 第三个秘密是我注意到82路公交车的男司机叔叔脾气好,女司机阿姨火气大。一次,有位老奶奶问:“82路到不到城战火车站?”这位女司机大声得说:“这是82路不是28路。”她的嗓门可大着呢! 还有,我观察到82路虽然是去曲院风荷的,但很少堵车,而且教工路口和米市巷上下车的人最多。一件有趣的事就是有些公交车在报站的时候,把“××站到了”说成是“××站dàng了”,小朋友们都哈哈大笑。 82路公交车的秘密真不少,我喜欢坐公交车。|||

人生路 ·单车 · 背

我并不喜欢雨天。

若要问起缘由,恐怕要源于父亲。

父亲是个极其爱养鱼的人,回忆起那时家中有一个巨大的鱼缸,五彩斑斓的热带鱼在水中嬉戏,父亲常常在鱼缸边一呆就是半天,无论我如何地乞求都无济于事。我愤怒地拔掉了给鱼缸输氧的管子,不出一会儿,鱼就全死了。父亲什么也没有说,只是双眼微闭了一会儿,像是在下定什么决心似的,他抬起手说;“到外面站10分钟去”!当时可是寒冷的雨天啊!我自然是冷得发抖,一边发抖还不住地埋怨父亲的狠心。十分钟还没过完,母亲便让我进屋去了,还一边与父亲争吵着。

从此我便与父亲的交流只有几句简短的问候,就这样,我与父亲打了好几个月的“冷战”。

而现在呢,正是如那时一样的大雨天。

空气中散发着冰冷,风不大,却异常地刺骨,雨不时地打在脸上,不禁打了个寒颤。

刚出校门,便看见了父亲,“上来”!父亲穿着雨衣喊。我慢慢悠悠地走过去,极不情愿地跳上了后座。“快进来”!父亲说。我掀了一下雨衣,“不行,这雨衣太小了,装不下我们俩”。“快进来”!父亲的口气不容置疑,我知道父亲脾气犟,只好钻进去。

说真的,里面还真是暖和,看不见外面,只能从地面上判断外面的情况,过马路了,拐弯了,过小路了… …好久没有这样的感觉了。小时候上幼儿园,有进赶上下雨,要是父亲来接我,就像现在这样,父女俩在一件雨衣里,只感受到车子的晃动,却不必担心摔倒。这时候只觉得父亲的背好宽,好厚,还散发着阵阵的热气。听着外边的雨声,里边自己与父亲的呼吸声,心中有一种从未有过的踏实感受。也许是因为天气的缘故吧,我的鼻子竟有些发酸,突然想起小时候与父亲快乐的时光,便觉得自己一直以来对父亲的误会真的很深、很深。。。。。。

一阵剧烈的颠簸把我拉回到现实中。“车子打气了吗”?我问,“打了,挺足的,这路太差劲了”,父亲说。我又说:“看来车太旧了”。“不光这个,你也长大了,咱俩加起来可不轻呢”!

是呀,我也长大了,而父亲却老了。虽然车子很平稳,但父亲却不停地喘粗气,每踩一下,他的背总要伏下、起来,再伏下… …再想想平日里对父亲的态度,心里不禁泛起了一阵愧疚。

孩提时,在路上的微光下,我总会睡着的,因为我有一个厚实而温暖的依靠——父亲的背。父亲似一位向导,牵着我的手走过这十几年的人生路。

搏击风浪,扬帆浪舸。父辈给孩子撑起了一片天。我想:将来,有一天我也要长成人的,我的背是不是够宽,够厚呢?

指导老师;温晓阳

陌路人

陌路人

深夜,冰凉。树梢上,鸟儿安静沉睡。小区里,黑暗中,灯火微明,恬静,安详。宁静中传来喁喁私语。

楼下有个只容得下一辆较小汽车的位置,我在外头呼唤妈妈把汽车开来。

于是,一辆车徐徐驶来,在这窄小空地前转弯。许久,妈妈将车开入,与左边一辆白色的货车挨得极紧。我的心冥冥之中有些彷徨。

忽然,我的那一丝不安,与现实拉近了,就像一条蛇,慢条斯理地逼近猎物——货车与我家的车近得只容得下一根幼小手指。

“啊!别再向前了!停!”我眉头紧蹙,心中火烧火燎,眼看这事迫在眉睫,脚不由自主抽搐起来。

妈妈缄默地开着,头不时回过来看看越来越近的距离。

这显然无济于事,而且火上浇油,两车即将“勾肩搭背”,缝儿塞不下小指头。

我的心“砰砰”跳着,头晕目眩,眼巴巴看着这可怜的车。

身后忽有光芒射来,我有一瞬间神情恍惚,再细看,原来是有人开车缓慢地经过。车中驾驶者诧异地看着我们磨磨蹭蹭,踌躇不前,眼神里平静似水,却又带一点儿随时准备上前帮忙的热情。

这是一个年青力壮的小伙子,身材高挑,似乎经验丰富。他见我们这幅可怜巴巴的样子,轻巧打开车门,走了出来。他的头探向前,琢磨片刻,胸有成竹说:“将车轮拐向左边极点。”妈妈照做。他走向前,殷勤地点点头,注视车轮。很快,我们便脱离了困境,长吁一口气,那小伙子手提着一个鼓起的公文包,健步如飞匆匆走入小巷,在暗淡的月光、昏暗的灯火中渐行渐远,逐渐模糊。

我凝望着安然无恙的汽车,欣慰地笑了。

我总想在一片茫茫人海中找寻一个最质朴、单纯、绝不因时光而消磨的事物,现在我找到了——

陌路人出自本性给予对方的叮嘱。

自行车、摩托车、小轿车

朱世婕

转眼间,祖国妈妈已有61周岁了,改革开放也有30年了,在这30年中,祖国妈妈有了巨大的变化,一座座高楼拨地而起,宽阔的公路像蜘蛛网一样通向四面八方......我的家也发生了翻天覆地的变化。

就拿交通工具来说吧。以前,我妈妈用几个月的工资买了辆自行车,妈妈天天都骑着自行车上班,那时有一辆崭新的自行车是非常了不起的事情。几年后,我上了幼儿园,虽然坐在自行车上可以欣赏一路上的风景,但是到了冬天,寒风刺骨,我常常冻得小脸通红,小手红肿。雨天,风太大,年幼的我力气小,打不住伞,所以常被淋成落汤鸡。后来,我家条件好些了,爸爸妈妈工资也涨了,于是爸爸妈妈就商量着把自行车卖了,买了一辆摩托车。还清晰地记得那天爸爸妈妈骑着摩托车回到家时的情景,爸爸高兴地说:“明天放假,我带你们出去兜风!”第二天,我和妈妈坐在爸爸的摩托车“大黄牛”来到树林,玩耍、歌唱......那段时光,深深地印在我的脑海中。

虽然骑摩托车比骑自行车要省力多了,速度也快多了,但还是抵挡不住风雨的侵袭。今年,爸爸妈妈又买了一辆“吉利金刚”牌的大红色的小轿车。有了它,我们再也不怕风雨的侵袭了,夏天车内有空调,冬天车里有暖气,想到太平去看爷爷奶奶也随时可以去。

我家的变化,只是我国千千万万家庭的一个代表。我相信,经过全国人民的共同努力,我们的祖国一定会更繁荣,更富强!全国人民的生活一定会越来越美好!

车行人生

人生,其实就像是一条道路;然而,我们都将行驶在这条道路上面。这条路或长或慢,或平坦或坑洼,我们都必须从上驶过;或缓行也好,或急速也好,或颠簸也好,或平稳也好,这条路始终会把我们带到目的地,仰或是终点。

如果有目标,那么路是指引。如果没有目标,那么路是找寻的希望。如果你认识了路,那么你将正确的行驶到终点。如果你不认识这条路,又或是迷了路,那么你将摸索着进行,直至找到正确的方向。因为,人生即是靠判定和摸索,也是凭勇气和胆量的。而路,不只是几块枯燥的垫脚石而已。

回忆起鲁迅先生说过的一句话;“路,是无所谓有,无所谓无的。正因为走的人多了,也就成了路。”鲁迅先生讲的这条路不正是一条拿来垫脚的路吗?许些人从这条路上来来往往,反反复复,不多作遐思的行走,只顾知路在脚下,却不知该多去踏足寻路,开拓更为捷近之路,为后来人造福及多作贡献。那么,除了第一个开拓了这条路的人,其他人还有意义吗?如果你开拓了这条路,那么走的人便也多了,便也成了人们的熟路,平常路。

说了路,那么我们现在来说车。

道路上车来车往,川流不息。其实每辆车都有着它自己的行驶速度;40码对于摩托车来说已算是一个安全、快速的码数了,但对于轿车来说,却是缓慢的。如果摩托车拿轿车的速度来行驶的话,那么起码你在这条车辆往来的路上是充满危险的。但对于轿车本身来说,却是安全,稀松平常的。就像轿车的速度比不上火车一样,轿车不可能拿火车的速度来行驶。自己本身的不同决定了自身该行驶的速度。所以车行道路上,不必去攀比,不必去效仿,也不必去抱怨去不服不满。只要做好自己的本职工作,行驶好自己的速度就行了。

每个人都有着自己要去的目的地。他路程或远或近,他速度或快或缓,都将到达自己指定的终点。所以我们不必去争先恐后。因为这也不是竞赛,每个人的目的地不同。你可以悠闲自行,你也可以火急火燎。因为你最终都会到达自己的目的地。

速度慢的人可能会比那速度快的人先到目的地,因为你路程近。而那速度快的人可能还有拼命的行驶着。所以道路上没有谁的速度是最快,是第一。你也不必焦急别人赶上了你,或者是你落后了。因为道路上也没有谁是最后,谁落下了。因为我们都只是在人生的道路上奔波而已。

公交车上也同样演绎着人生哲理。投一枚硬币便可搭坐上一辆公交车。每个人都会在站牌等候着自己该要乘坐的公交车,也会到了自己该下车的站牌下车。正因为不是所有人都是向着一个方向的,所以公交车就在每一个站牌停停走走,陆陆续续的上车下车。乘坐者是不会竞争速度的,他们只会在自己该下车的地方下车,所以彼此不管你到哪里,你的目的地在哪里。大家都清楚自己的终点站牌在哪里,所以都不会嫉妒谁先到达终点。路长路远都是一枚硬币,谁也不会蠢到多坐会车,算是挣回了路费甚至赚到了。然后再是步行往回走。

碰上没坐的时候,却只能捉住扶手站着。这是难免的。坐着的人舒服,站着的人辛苦,大家都是交了一块钱的,这虽然不公平,却是谁也没有怨言的。苦下就苦下吧,站着就站着吧,站着的人也不是和坐着的人一样?同样能到达终点,所以没什么区别。富人和穷人,名人和平常人都一样,也没什么区别,只要能懂得尊重人。成功者和小有成就者也一样,没什么区别,都是成功了,只不过是一个是站,一个是坐而已,都能到达终点。或者同样付了一块钱的,坐的那人收获多了点轻松而已。不过也只能是坐着,讨好不到哪去。

碰上车坐过头的时候,你只能暗暗叫苦。下次该看着点,该哪下就哪下,坐车不能贪婪,也不能不用心。也有时候会把车费搭了进去,算是白搭了这一辆车,没到终点却又回到了起点。

遇上堵车那也没办法,只能够耐心的等待着,再急也是妄然。总会有疏通的时候,做人得有耐心,等路通了,再上路也不迟。

红绿灯是最常见的,红灯亮了就停,绿灯亮了就走。各种交通标志也好比是别人给你进言,你就应该多听劝告,这样才能一路平安。别到时候出了交通事故后悔莫及。

给老人,小孩,孕夫让下座也不失为好事一桩。学会了尊老爱幼,你也就有了美德。一车人都是匆匆过客,不同的站牌上来,不同的站牌下去。能乘坐一车也算是有缘,何不其乐融融,那甚是快哉。

车里车外,车行人生路。我们都将在其上面行驶,直至到达终点。

伤感、青春路

苦,何必呢。花季也飞过,雨季也落过。这样,就这样无声无息,当我还惆怅、还烦恼、还……梦就醒了,梦就是梦,现实终究很残酷,不要抱着侥幸心理,期盼着一切会到来。请清醒地告诉自己,再如何,再怎样,都不可能。

一辈子、这段唯美时光,将会成为回忆。每个人都想留住它,却无能为力。也许这样就够了吧,上帝都不知道这是什么,亚当和夏娃也未必经历过这些。可凡人却意外的拥有了它,最美,最后只剩伤感。

当青涩的日子过去,美就美吧,难过就让它过去吧。尝完了青春这颗硕大的果实,该迎接明天,该更成熟一点了。可我们的日子还长呢,慢慢享受它吧!

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