中国的桥梁中国的桥梁同学们你们知道赵州桥吗？赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。????为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑。??卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。

卢沟桥公元1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥，事后，又将石栏照原样恢复。

1937年7月7日在卢沟桥发生的“七七卢沟桥事变”，成为中国展开全国对日八年抗战的起点。中华人民共和国建立后，在桥面加铺柏油，并加宽了步道，同时对石狮碑亭作了修缮。1961年卢沟桥和附近的宛平县城被公布为第一批国家重点文物保护单位。1971年为保护卢沟桥减少其运输量而建立的卢沟新桥完工，但卢沟桥仍然继续承担交通运输任务。1986年卢沟桥历史文物修复委员会成立，目的在于恢复卢沟桥原貌，工程拆除了1949年后铺设的柏油和1967年加宽的步道，恢复了古桥的原貌，同时将机动车的通行移至紧邻的卢沟新桥与之后修建的京石高速公路。

早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可?波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说他“是世界独一无二的。?州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。????为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑。??卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。

卢沟桥公元1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥，事后，又将石栏照原样恢复。

1937年7月7日在卢沟桥发生的“七七卢沟桥事变”，成为中国展开全国对日八年抗战的起点。中华人民共和国建立后，在桥面加铺柏油，并加宽了步道，同时对石狮碑亭作了修缮。1961年卢沟桥和附近的宛平县城被公布为第一批国家重点文物保护单位。1971年为保护卢沟桥减少其运输量而建立的卢沟新桥完工，但卢沟桥仍然继续承担交通运输任务。1986年卢沟桥历史文物修复委员会成立，目的在于恢复卢沟桥原貌，工程拆除了1949年后铺设的柏油和1967年加宽的步道，恢复了古桥的原貌，同时将机动车的通行移至紧邻的卢沟新桥与之后修建的京石高速公路。

早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可?波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说他“是世界独一无二的。?

桥梁

这呼唤来自家人、来自朋友、来自陌生人、来自心灵。高兴的时候你会呼唤、悲伤的时候你会呼唤、痛苦的时候你会呼唤、无助的时候你还是会呼唤。因为呼唤是提醒、呼唤是关注、呼唤是引领、呼唤是爱心。

就拿上面那句歌词来说，这是心的呼唤，着是爱的奉献通过它，我们便能深深体会出一些人肯定处在危难时刻，为什么呢？因为这个呼唤是从心里所发出的，因为当在最你无助的时候，你就会去用真诚的心去呼唤大家，请求人们的帮助。因此，我们用一句话可以说：呼唤就是那温暖而又美好的爱心！

记得在上初二时，我们学过一篇文章，时间已久，缉捕大清了，但我印象最深的就是有一句话，作者说：母亲啊，我早已听到您在山的那边大声地呼唤我的乳名。这个呼唤就深切的表现出作者一种思念家乡、思念亲人的感情。作者借故乡的呼唤之情写出了自己与家乡的热爱以及亲切之感。因此，我们还可以说：呼唤就是那甜美而又温情的感情，是那情感热烈的抒发！

呼唤，在这千千万万的语言中，真的有许多词可以形容你，但我真的不知道再用什么词来形容你，赞美你才好！因为你出现在我们每一个人的身边，你就在时间的每一个角落。你的威力真的很大，你能是燕子归来；你能使浪子回头；你能使许多人变得坚强；你还能使许多人感到温暖。

呼唤，你是心灵的诉说；你是真情的爆破；你是高兴的极端；你好是那心与心的桥梁。

呼唤、呼唤我永远都在呼唤着你---心与心的桥梁。

桥梁介绍

湘子桥全长500余米，东岸桥墩13座，西岸桥墩11座。由于“中流警湍尤深 湘子桥 ，不可为墩”，中间只能用18只梭船并排构成一列横队，用铁索连成浮桥。每遇洪水或要通船，可解掉糸船铁索，移开梭船，变成开闭式浮梁桥。这就是“十八梭船廿四洲”的由来。江面上矗立这巨大桥墩，就像一艘艘威武的大船，挡住了滚滚急流。桥墩精巧之处，就在于全部用石块砌成。石块与石块之间不加灰浆，只用卯契合。桥上原有24座望桥，桥面用石板铺架，石条大得惊人，约有10米长，1米厚。在没有起重机等设备的古代，再加上韩江上下游水位相差很大，有“急流如马骋”之说，要安装这么大的石梁，建桥的艰辛可想而知。湘子桥奇特别致的结构，集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体，凝结了古代劳动人民的智慧和血汗。 编辑本段建设背景

湘子桥 湘子桥即广济桥，是我国现有四大古桥之一，在广东省潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。民谣唱曰：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁” 编辑本段建造历史 特点

梁舟结合的格局，使广济桥形成了自己的三大特点： 十八梭般廿四洲

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。 湘子桥 其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥，中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。从结构上说，梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪，正如《粤囊》记载：“潮州东门外济川桥……晨夕两

开，以通舟棋。”而每当韩江发洪水，又可解开浮桥，让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用，“郡县以广济桥为盐船所必经，乃始榷取盐税”。后来，上级甚至派人与潮州府共管，方志有载：“清雍正三年（1725），由盐运同驻潮州与知府分管桥务，东岸属运同掣放引盐，西岸属潮州府稽查关税。” 廿四楼台廿四样

广济桥草创阶段，便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间，知府王源除了在500多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此，桥楼之设，乃造其极。诚如明代李龄在《广济赋》中所云：“方文一楼、十丈一阁，华税彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。 一里长桥一里市

广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又 湘子桥 有众多的楼台，因此，很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是“人语乱鱼床”了。待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的：‘诺夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风搏浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎，游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”

广济桥的夜色又别有一番情趣：“吹角城头新月白，卖鱼市上晚灯红。猜拳蛋艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风。”明月初上的广济桥，酒肆中灯笼高悬，蛋艇里猜拳行令，妓篷中丝竹细语，真是“万家连舸一溪横，深夜如闻鼙鼓鸣”，待到“遥指渔灯相照静”，已是“海氛远去正三更”。 编辑本段相关传说

这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成 湘子桥 第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。

据说，韩愈刺潮后，时常登东山门（即今笔架山）游玩。但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙。韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪，一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时，给一个孕妇识破，怪叫起来：石头怎会走路！一句话泄破了天机，石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。

广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊，一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊，便说：“你这和尚哪来的羊呀！分明是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦，便说：“既然是你家的羊，便赶到你田里去吧!"地主把羊一齐赶到他自己的田里去，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。

因此，最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来，中间一段桥便没法修拢。怎么办？天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船；广济和尚一见，立即抛下禅杖，化成一根大藤，把十八只大船拴住，成为浮桥。这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为“湘子桥”，又叫“广济桥”。 编辑本段景区景色

“湘桥春涨”是“潮州八景”之一：时当暮春三月，韩江水涨，河面增阔， 湘子桥 湘子桥东西段中间十八梭船连成一线，真似长龙卧波。观上游两岸的滴翠竹林，下游仙洲盛开的桃花和沿江的绿柳都象浮在水面，景色宜人，一似三湘。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中，描绘得绝妙：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。激石雪飞梁上冒，惊涛声彻海门潮。鸦洲涨起翻桃浪，鳄渚烟深濯柳条。一带长虹三月好，浮槎几拟到云霄。”

未来的桥梁

随着社会的进步，科学的发展，交通也越来越重要，成为了我们生活中不可缺少的一个部分。“桥梁”是人们河道间穿行的重要交通工具。因为科技在不断的发达，使交通事故屡屡发生，在桥上发生更是危险。所以，未来的桥梁必须安全、牢固。

未来的桥梁的建造材料是坚固的钢筋，为了保护桥梁，还在桥外身加上一个“防护层”，使桥不容易垮塌和损坏。桥梁不但坚固而且美观，两旁都装着漂亮的路灯。不尽使桥 更加美丽，而且这种灯可以感觉到交通事故是否发生，并及时进行报警。桥的栏杆的外层是软的，里层是硬的。这样不会使车撞到发生危险。桥上的地面是用一种防滑吸水的材料铺成的，下雨下雪时既不会打滑，又能保持路面干燥。

为了司机在开车时有一个良好的心情，桥会播放悦耳的音乐。还能播放指挥道路的信号，并装有摄像头。桥上还有一条残疾人专用道，是电梯自动通行，与马路相隔，保证畅通无阻。

这就是未来的桥梁。科学把生活变得更加美好，相信明天的桥梁还会更好 !

桥梁制作

今天，我们到少科站去做桥梁制作，我在这一天玩得异常开心。

我们首先看了一下上海所有大桥的资料：南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，建成于1991年11月。主桥为一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，两岸各设一座150米高的“H”型钢筋混凝土主塔。杨浦大桥一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥，于1991年4月29日动工，1993年9月15日建成，历时仅2年5个月。徐浦大桥是继南浦大桥、杨浦大桥之后，上海市区第3座跨越黄浦江的特大型桥梁，位于徐汇区华泾镇和浦东新区三林镇附近的江面上。2000年10月开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥......

我们开始制作桥梁了，我们组先画了一个制作草图，宋博文负责测量长度和角度；我和宋博仪负责制作桥梁。我们各做各的工作，配合得相当的默契，不久，我们的桥梁的基本结构就这样完成了。可我们都并不满足，都若有所思：怎样才能让桥梁变得更美呢？我突发奇想：把它的每个顶点全部连接起来。宋博仪听了，认为这个计划不可取，既不牢固，又不美观。我却执迷不悟，动手做了起来，宋博仪看了无奈地摇了摇头，结果就更不用说了，奇丑无比。我只得忍痛割爱，把它全部“分离”，按照宋博仪的想法又重做了个，看起来还不错，而且十分坚固，竟能承受六块木板，外加三把铁尺的重量！

从这次活动中，我知道了：团结就是力量，不能一个人“孤军奋战”。而且给予了我许多知识。希望学校能多组织一些这样的活动！

心灵的桥梁

我和你来自不同的地方,但却一起来到了这个世界,也许我们素不相识；也许我们生活在一起；也许我们是一家人，是同学，是朋友…… 但无论是什么，我们都一起走过了风风雨雨,一起看过了2008年举办的北京奥运会,一起呼吸着蓝天下的空气,一起看着同一个太阳,看着同一片蓝天。这是你的缘分，我的福气。不管它什么国籍，不管它什么肤色，我们是朋友，是一家人。但愿你是我的朋友，而不是我的化身；但愿我是你的同伴，而不是你的影子。你和我，可以肩并肩。携手行进在两条平衡线上，但愿不要互相撞在狭路上，你和我可以互相追逐，彼此竞争，但愿不吞没，诋毁对方，你和我可以友好、互爱，但愿不成为附庸，彼此占有。来吧，朋友，到这儿来，来到这里，到这儿留下一个微笑，留下一声笑语吧；来吧，朋友，来到这儿， 我们欢迎你！我想，我和你的心中必定会有一座桥梁，因为那是友谊的桥梁！你还记得那一天，我和你一起走进了六年级的期末考试的考场，那时我们的心也许都很激动吧。可是就是在那紧张的时刻，我的钢笔中的墨水竟然没了。我望着周围那一张张陌生的面孔，心中又紧张又害怕，像热锅上的蚂蚁，团团转。就在这时，你仿佛看出了我的紧张，一声充满关切的声音就在我的耳边响了起来：“你怎么了？”我抬头一看，便看见了你那张陌生而又熟悉的脸。我着急的说:“我的钢笔没墨水了！”“是吗？”你问道，我似乎在等你 借我一支笔。可是你也只带了一支钢笔，我失望了！考试铃响了，我在地上见到了一支铅笔，准备捡起来用了，唉…… 这时，你飞快地拿过我的笔，把你的钢笔中的墨水挤进了些我的钢笔中。顿时，我的心凝聚了，看着你钢笔中那不多的墨水，我不知道该说些什么。考试结束后，你匆匆地离开了考场。虽然我不知道你的名字，但你让我感受到了替别人想是一种快乐的事，人与人之间是需要沟通和理解的。是的，生活中有许多的鲁莽，但我和你，我们大家的心灵就好像河流的两岸，中间隔着浩浩流淌的河水，而河的两岸是永远平行延伸，不接触，不相交。然而人与人之间需要互相理解。只有这样，才能越过河水的阻隔。或许现在，朋友，你，明白了一些什么。是的，懂得有容乃大是一种理解；懂得良药苦口也是一种理解；懂得帮助别人，包容别人，那都是理解。伸出你的双手来把蓝天涂的更蓝吧，我来为它装点云朵，让蓝色带来梦想！伸出你的双手来保护沃土，我来为它披上新衣，让黑色带来生命！伸出你的双手来把国旗染得更红，我来为它送上光芒，让红色带来希望！伸出你的双手来种小树吧，我来为它浇水，让绿色带来清凉！希望我和你有深厚的友谊。希望你是启明星，照亮我的前程;希望你是友谊的 倾慕者，让我知道世间的友情的可爱！让我和你的心灵架起一座友谊的桥梁，让天下所有的人的一座友谊的桥梁!因为世界有了我和你和他的友谊才会更美好，让每个人的心中都架起一座心灵的桥梁吧，都为世界美好的明天谱写一首和谐之歌吧！ 。

爱是桥梁

起初并不知道，原来仔细一切观察，身边竟有如此之多的事情，值得我们为之鼓舞与感动，就连小动物之间那看似微不足道的动作背后，流淌着一种爱的气息。周五放学快到家的路上，忽然蹿出一条小黑狗，对我走来使劲的摇着那条又黑又亮的大尾巴，好不可爱！让我忍不住想要抱起它，前面却传出一阵犬吠声，我心一惊，怕小黑（这只小狗的名字）因为听见其他的狗叫，它也叫与发狂。果然，它从我的怀中跳了出去，向狗叫的地方奔去，任它主任怎么喊，它还是一如既往的向前奔，无一丝犹豫。我怀着好奇的心情跟了过去，只见那儿有一个浑身是白的“小毛球”在那儿叫着，小极了，调皮极了与它的主人——一个男孩玩着。小黑冲那儿叫了一声，“小毛球”便停了下来，两只小狗深情地对望着。小黑快速的冲过去舔着“小毛球”,那其乐融融地场面使我和那个男孩都惊呆了。小黑的主人走了过来，看见我们惊奇的眼神笑着说：“小黑生了一条小白狗，被我们卖了，就是这条呦！”那一刹我似乎明白似得看向它们，那是充满爱的场面。宛如人类一样，孩子总是心头肉，自己的无价之宝。无论自己的孩子走到哪儿，父母总能一眼认出哪个是自己的孩子。因为我们对彼此有爱，所以才会毫无保留的述说出自己的心声与秘密；正是因为我们对彼此有爱，所以才会有这个和谐充满温暖与爱的家。动物之间的亲情也不亚于我们，有一句话说的好“人间处处有真情”，爱这座无形的桥梁也正是我们与动物之间的“交流工具”。爱是座坚固，无私且永恒的桥梁，它让动物们更加友好，更加美丽；它更让人类更加团结与和谐的谱写美好的明天！

中国的桥梁

中国的桥梁中国的桥梁同学们你们知道赵州桥吗？赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。????为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑。??卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。

卢沟桥公元1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥，事后，又将石栏照原样恢复。

1937年7月7日在卢沟桥发生的“七七卢沟桥事变”，成为中国展开全国对日八年抗战的起点。中华人民共和国建立后，在桥面加铺柏油，并加宽了步道，同时对石狮碑亭作了修缮。1961年卢沟桥和附近的宛平县城被公布为第一批国家重点文物保护单位。1971年为保护卢沟桥减少其运输量而建立的卢沟新桥完工，但卢沟桥仍然继续承担交通运输任务。1986年卢沟桥历史文物修复委员会成立，目的在于恢复卢沟桥原貌，工程拆除了1949年后铺设的柏油和1967年加宽的步道，恢复了古桥的原貌，同时将机动车的通行移至紧邻的卢沟新桥与之后修建的京石高速公路。

早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可?波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说他“是世界独一无二的。?州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。????为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑。??卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。

卢沟桥公元1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥，事后，又将石栏照原样恢复。

1937年7月7日在卢沟桥发生的“七七卢沟桥事变”，成为中国展开全国对日八年抗战的起点。中华人民共和国建立后，在桥面加铺柏油，并加宽了步道，同时对石狮碑亭作了修缮。1961年卢沟桥和附近的宛平县城被公布为第一批国家重点文物保护单位。1971年为保护卢沟桥减少其运输量而建立的卢沟新桥完工，但卢沟桥仍然继续承担交通运输任务。1986年卢沟桥历史文物修复委员会成立，目的在于恢复卢沟桥原貌，工程拆除了1949年后铺设的柏油和1967年加宽的步道，恢复了古桥的原貌，同时将机动车的通行移至紧邻的卢沟新桥与之后修建的京石高速公路。

早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可?波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说他“是世界独一无二的。?