城乡班车城乡班车两年前我从乡下转到市区上学，每到周末都有妈妈接送。过了年我九岁了，看到来往于城乡的绿色班车，那么方便，我便心动了，这一周末，我执意不让妈妈接。我要自己乘车回家。一出校门，我一路小跑地来到客车站：一排绿色的城乡班车整齐地停靠在车站的东墙边，我一眼便瞄见了挂着我们村牌子的班车，那班车整体用嫩绿色、绿色装饰起来，看起来就如同一个大邮箱，为城乡架起了一座彩虹桥。到点了，从车后尾冒出了一股浓白色的烟雾，班车在司机的操纵下便奔上了开往我村的公路，不多一会儿，班车便停在了一个小站，从车下上来一对老年人，大约七十多岁，相扶着往车厢后走，车上已满座，这对老人坐在哪里呢？我正准备给两位老人让座，已有一位大哥哥站了起来，迎着两位老人快步走过去扶着老奶奶坐到自己的座位上，我也赶忙站起来为老爷爷让座，可老爷爷嘴里说着“谢谢”，却执意要靠在老奶奶身边，并连说“我俩一个座，我俩一个座。过一会就该下车了，不麻烦大家了。”我好说歹说，老爷爷才坐下来。班车继续前行，田野开始暗了下来，车停在村口一根电杆下，老爷爷和老奶奶走下车东张西望，只听老奶奶说：“这是王村吗，怎么不像呢？怕是我们下错了地方吧！”司机听到后，说：“老大娘，这就是王村，没错。”又喊过身边的付司机说：“把老娘、老大伯往前送一送。班车停了下来，足足有十几分钟，车上没有人吱声，我那巴望快些到家的心早已焦急起来。付司机终于回来了，喘着气儿“总算把两位老人送到家了。”班车还在飞驰，我的心仿佛被友爱感染了。我打开车窗，迎面扑来的是浓浓的泥土香。河南省郑州登封市滨河路小学三三班赵文博辅导教师：刘改行

黑心的司机

9 月 6 日 星期四 晴

今天放学时已经不早了，天灰蒙蒙的，早已没有了班车。于是我坐上了一辆的士回到了家。

早已经等急了的爸爸问：“今天为什么来的这么迟？”

我说：“今天老师有一点事情。”

爸爸说：“今天是不是打的来的？用了多少钱？”

我说：“对，从学校到这里用了１４元。”爸妈一听顿时呀然一惊，突口而出：“什么？１４元？”妈妈说：“这个可恶的司机心太黑了。”我这才知道上当受骗了，这个黑心的司机竟然收了我两倍的钱。

我默默地想了很久：我们正在创建文明和谐诸暨，每个公民应该自觉遵守社会公德。我想：如果没有自觉遵守的行为，哪来的和谐与文明的诸暨呢？我认为司机叔叔是因大失小。司机叔叔确实多赚了 几元，而丢了自己的公德心，不值得。

遵守社会公德，是我们每个公民的义务。 我为这位叔叔的行为而感到惭愧。

小鸡之死

“叽叽……”哇！好可爱的小鸡呀！刚放了学，我就在学校门口看到了一大堆人围在一块儿，好像在选购廉价商品的妈妈们一样，你拥我挤。我也就好像被勾了魂儿似的，径直飞奔过去，跟别人挤了20多分钟，才好不容易抢到了最前面。付了一块钱之后，我就开始认真挑选了起来，听班车上的人说，活泼的小鸡最好了，于是我精挑细选了两“位”活泼鸡，兴高采烈地朝班车跑去。

“呀，真可爱呀！”一上了班车，我就成了车里的“焦点人物”，车上的人如同追星族似的蜂拥而至，不是为了看我，而是要来找我的小鸡“签名”。

我把小鸡紧紧搂在怀里，生怕它们太冷了。回到家中，起码比外面暖和多了。两位小鸡也不顾自己的绅士风度以及淑女风范了，你一脚，我一脚的开战了。我看的如了神，以至吃饭时姑姑叫了我好几声，我才反映过来，火速冲到饭桌前去吃饭。

门铃响了，原来是爸爸妈妈回来了。我把买小鸡的事原原本本地告诉了他们。妈妈半信半疑地问我：“你难道真的买小鸡了。”“是啊！”我回应到。爸爸说：“现在是禽流感的高峰期，带回来小鸡可太危险了！”“那怎么办？”我嘟着嘴，不满地说。“退给卖小鸡的呗！”“人家不让退了！”我执拗地喊。“那......那不让他给你钱，你白给他嘛！”爸爸也不甘示弱。我说不过爸爸，一时变的哑口无言。算了，就让一步吧！我退！虽然这样了，但我的心里还是很不服气。

下午，我把装小鸡的盒子放到了班车上，因为卖小鸡的没有来，而且学校也不让带。我在临走时还特地嘱咐了班车的司机赵大爷给它们裹上一点东西，别让冻死了。

好不容易等到了放学，我又蹦又跳地上了班车，一上去便问：“小鸡呢？”她们都伤心地回答：“被冻死了！”什么？我不是让大爷帮我照顾一下的嘛！我似乎挨了当头一棒。

打开盒子，两只小鸡缩在里面，永远地闭上了眼睛......

那一幕真是惨不忍睹。我跑了出去，一直往前冲，去哪儿？我也不知道。风在耳边呼啸着，雪在眼前飘飞着，累了，我歇了下来。掺着泪，和着雪，我把盒子埋了，找到了一个离我最近的木棍，插到雪地里，并写了几个大字：小鸡之坟，铭记永远！

我爬了起来，似乎理智了一些，我望着天，一言不发，心里想着安慰自己的话：小鸡不再伤心了，也许，小鸡正在天上与它的妈妈捉虫子呢！

我一步步往回走，虽然心中有一些空虚，但我却情不自禁地笑了......

班车记

前言

我曾经是一个小学六年制的学生，但是在五年级后就直接跳到初中了。人生地不熟，所以对学校也不是很了解。很多初中都有班车，所以我们学校也有。这我知道。但是我直到10月末才知道在我家附近也有班车，于是我报了名。因为我因奥赛成绩优异而成了“减免生”，所以没有花钱。

从那时起，我成了我们学校的“班车一族”。

初到之体验

最开始，班车像公共汽车一样拥挤。11月我还要走不短一段路才能到班车候车点，直到第一个学期即将结束的时候我才知道其实在我家门口就有一站。

从此，我走的距离又短了一段，能坐车的距离又长了一段。我越来越喜欢班车了。

但是，在放假前的最后几天，我感觉到班车不是那么拥挤了――坐班车的人少了。

合车小传

光阴似箭，岁月如梭。弹指一瞬间，半个学期又飞逝而去。人越来越少，从最开始站着都没地方到平均两个人就有三个座的感觉是难以形容的。虽然多了一些舒适，但是，总觉得似乎没有以前那种活跃的气氛。

突然有一天，我们等了半小时，班车竟没有来，只能坐出租车去了。从那次起，我们似乎感觉到了什么。

第二天，班车来得很晚，奇怪的是，人比以前多了不少。我上去之后看到了一个同学，一打听才知道：我们6号线和8号线合车了。

从此，多了一份热闹，更多了一份拥挤；多了一些欢乐，更多了一些抱怨。

不是我们的错――班车实在是太挤了，本来上限是30人的车将近超了一半。主任是这样解释的――8号线班车坏了。可是在修好之后，原本该接8号线的班车，竟给某本来已经是两趟车的线路又加了一趟。大半月的吵嚷之后，还是没有分开，但是车大多了，换了一辆大客。

有人欢喜有人忧，外向的人多了伙伴，多了欢乐；内向的人少了时间，少了静谧。

真的不知道，以后还会发生什么。

所谓的承诺

又一个新学期开始了。我成了二年级学生。

在开学的第一天，广播中说了关于本学期班车的一些事情：

“新的学期开始了，我们的班车也会给大家一个新的面貌。新的班车上面配置一流，希望大家好好对待。在上学期司机师傅总是在班车上发现果皮纸屑等杂物，以后请大家不要乱扔，留到下车后扔进垃圾桶里。在上个学期班车比较拥挤，大家见谅了！这个学期，保证人人有座位。希望大家多多支持我们的工作！通勤车费：300元／学期，每天早上六点半准时发车。”

在第一个月果真如此。我们的班车换成了一个蓝色的小公共，不仅人人有座，而且在最后面的同学往往能够躺着。

学校的承诺是很难维持的。熟悉的大巴士又来了，上面挤满了人。再次合车！

主任的答复是相同的：班车坏了。我们三番五次地说，总是没有成效。又一个月过去了，由于少了几个人，班车被换成了蓝色小公共！无论班车如何，安全是底线，终于在11月后，班车多处破损，已对我们学生构成安全威胁。最后学校只得又换了一个小公共。我开始对班车越来越失望了。

在期末考试临近之前，老师在培优班上讲直角三角形时讲到了三线合一。果然不出我所料，班车因为有三条线的人日渐减少，也出现了“三线合一”现象――有三个线的学生，坐了一个车！

班车越来越挤，环境越来越脏，甚至竟从三流学生嘴里飘出了香烟的味道。香水有毒，香烟怎能无毒？班车里烟雾缭绕，环境尚维持不了，如何是好？

我们的班车是面包

在迎接新学期开始的同时，班车又出台了新的政策：

“又一个崭新的学期到了我们眼前，我们的班车会更好。本学期班车换了一个无论从信誉度、班车质量及性价比方面都较以前有了一个质的飞跃的公司。本校班车的配置是与飞机上的配置一样的，可以说是非常的出色。这个学期我们的班车数量增加了，保证人人有座位。希望大家能够维持以前的优良传统。通勤车费：380元／学期。”

晚上坐班车时，我们的班车竟然是面包车。我问主任：“为什么是面前言

我曾经是一个小学六年制的学生，但是在五年级后就直接跳到初中了。人生地不熟，所以对学校也不是很了解。很多初中都有班车，所以我们学校也有。这我知道。但是我直到10月末才知道在我家附近也有班车，于是我报了名。因为我因奥赛成绩优异而成了“减免生”，所以没有花钱。

从那时起，我成了我们学校的“班车一族”。

初到之体验

最开始，班车像公共汽车一样拥挤。11月我还要走不短一段路才能到班车候车点，直到第一个学期即将结束的时候我才知道其实在我家门口就有一站。

从此，我走的距离又短了一段，能坐车的距离又长了一段。我越来越喜欢班车了。

但是，在放假前的最后几天，我感觉到班车不是那么拥挤了――坐班车的人少了。

合车小传

光阴似箭，岁月如梭。弹指一瞬间，半个学期又飞逝而去。人越来越少，从最开始站着都没地方到平均两个人就有三个座的感觉是难以形容的。虽然多了一些舒适，但是，总觉得似乎没有以前那种活跃的气氛。

突然有一天，我们等了半小时，班车竟没有来，只能坐出租车去了。从那次起，我们似乎感觉到了什么。

第二天，班车来得很晚，奇怪的是，人比以前多了不少。我上去之后看到了一个同学，一打听才知道：我们6号线和8号线合车了。

从此，多了一份热闹，更多了一份拥挤；多了一些欢乐，更多了一些抱怨。

不是我们的错――班车实在是太挤了，本来上限是30人的车将近超了一半。主任是这样解释的――8号线班车坏了。可是在修好之后，原本该接8号线的班车，竟给某本来已经是两趟车的线路又加了一趟。大半月的吵嚷之后，还是没有分开，但是车大多了，换了一辆大客。

有人欢喜有人忧，外向的人多了伙伴，多了欢乐；内向的人少了时间，少了静谧。

真的不知道，以后还会发生什么。

所谓的承诺

又一个新学期开始了。我成了二年级学生。

在开学的第一天，广播中说了关于本学期班车的一些事情：

“新的学期开始了，我们的班车也会给大家一个新的面貌。新的班车上面配置一流，希望大家好好对待。在上学期司机师傅总是在班车上发现果皮纸屑等杂物，以后请大家不要乱扔，留到下车后扔进垃圾桶里。在上个学期班车比较拥挤，大家见谅了！这个学期，保证人人有座位。希望大家多多支持我们的工作！通勤车费：300元／学期，每天早上六点半准时发车。”

在第一个月果真如此。我们的班车换成了一个蓝色的小公共，不仅人人有座，而且在最后面的同学往往能够躺着。

学校的承诺是很难维持的。熟悉的大巴士又来了，上面挤满了人。再次合车！

主任的答复是相同的：班车坏了。我们三番五次地说，总是没有成效。又一个月过去了，由于少了几个人，班车被换成了蓝色小公共！无论班车如何，安全是底线，终于在11月后，班车多处破损，已对我们学生构成安全威胁。最后学校只得又换了一个小公共。我开始对班车越来越失望了。

在期末考试临近之前，老师在培优班上讲直角三角形时讲到了三线合一。果然不出我所料，班车因为有三条线的人日渐减少，也出现了“三线合一”现象――有三个线的学生，坐了一个车！

班车越来越挤，环境越来越脏，甚至竟从三流学生嘴里飘出了香烟的味道。香水有毒，香烟怎能无毒？班车里烟雾缭绕，环境尚维持不了，如何是好？

我们的班车是面包

在迎接新学期开始的同时，班车又出台了新的政策：

“又一个崭新的学期到了我们眼前，我们的班车会更好。本学期班车换了一个无论从信誉度、班车质量及性价比方面都较以前有了一个质的飞跃的公司。本校班车的配置是与飞机上的配置一样的，可以说是非常的出色。这个学期我们的班车数量增加了，保证人人有座位。希望大家能够维持以前的优良传统。通勤车费：380元／学期。”

晚上坐班车时，我们的班车竟然是面包车。我问主任：“为什么是面前言

我曾经是一个小学六年制的学生，但是在五年级后就直接跳到初中了。人生地不熟，所以对学校也不是很了解。很多初中都有班车，所以我们学校也有。这我知道。但是我直到10月末才知道在我家附近也有班车，于是我报了名。因为我因奥赛成绩优异而成了“减免生”，所以没有花钱。

从那时起，我成了我们学校的“班车一族”。

初到之体验

最开始，班车像公共汽车一样拥挤。11月我还要走不短一段路才能到班车候车点，直到第一个学期即将结束的时候我才知道其实在我家门口就有一站。

从此，我走的距离又短了一段，能坐车的距离又长了一段。我越来越喜欢班车了。

但是，在放假前的最后几天，我感觉到班车不是那么拥挤了――坐班车的人少了。

合车小传

光阴似箭，岁月如梭。弹指一瞬间，半个学期又飞逝而去。人越来越少，从最开始站着都没地方到平均两个人就有三个座的感觉是难以形容的。虽然多了一些舒适，但是，总觉得似乎没有以前那种活跃的气氛。

突然有一天，我们等了半小时，班车竟没有来，只能坐出租车去了。从那次起，我们似乎感觉到了什么。

第二天，班车来得很晚，奇怪的是，人比以前多了不少。我上去之后看到了一个同学，一打听才知道：我们6号线和8号线合车了。

从此，多了一份热闹，更多了一份拥挤；多了一些欢乐，更多了一些抱怨。

不是我们的错――班车实在是太挤了，本来上限是30人的车将近超了一半。主任是这样解释的――8号线班车坏了。可是在修好之后，原本该接8号线的班车，竟给某本来已经是两趟车的线路又加了一趟。大半月的吵嚷之后，还是没有分开，但是车大多了，换了一辆大客。

有人欢喜有人忧，外向的人多了伙伴，多了欢乐；内向的人少了时间，少了静谧。

真的不知道，以后还会发生什么。

所谓的承诺

又一个新学期开始了。我成了二年级学生。

在开学的第一天，广播中说了关于本学期班车的一些事情：

“新的学期开始了，我们的班车也会给大家一个新的面貌。新的班车上面配置一流，希望大家好好对待。在上学期司机师傅总是在班车上发现果皮纸屑等杂物，以后请大家不要乱扔，留到下车后扔进垃圾桶里。在上个学期班车比较拥挤，大家见谅了！这个学期，保证人人有座位。希望大家多多支持我们的工作！通勤车费：300元／学期，每天早上六点半准时发车。”

在第一个月果真如此。我们的班车换成了一个蓝色的小公共，不仅人人有座，而且在最后面的同学往往能够躺着。

学校的承诺是很难维持的。熟悉的大巴士又来了，上面挤满了人。再次合车！

主任的答复是相同的：班车坏了。我们三番五次地说，总是没有成效。又一个月过去了，由于少了几个人，班车被换成了蓝色小公共！无论班车如何，安全是底线，终于在11月后，班车多处破损，已对我们学生构成安全威胁。最后学校只得又换了一个小公共。我开始对班车越来越失望了。

在期末考试临近之前，老师在培优班上讲直角三角形时讲到了三线合一。果然不出我所料，班车因为有三条线的人日渐减少，也出现了“三线合一”现象――有三个线的学生，坐了一个车！

班车越来越挤，环境越来越脏，甚至竟从三流学生嘴里飘出了香烟的味道。香水有毒，香烟怎能无毒？班车里烟雾缭绕，环境尚维持不了，如何是好？

我们的班车是面包

在迎接新学期开始的同时，班车又出台了新的政策：

“又一个崭新的学期到了我们眼前，我们的班车会更好。本学期班车换了一个无论从信誉度、班车质量及性价比方面都较以前有了一个质的飞跃的公司。本校班车的配置是与飞机上的配置一样的，可以说是非常的出色。这个学期我们的班车数量增加了，保证人人有座位。希望大家能够维持以前的优良传统。通勤车费：380元／学期。”

晚上坐班车时，我们的班车竟然是面包车。我问主任：“为什么是面前言

我曾经是一个小学六年制的学生，但是在五年级后就直接跳到初中了。人生地不熟，所以对学校也不是很了解。很多初中都有班车，所以我们学校也有。这我知道。但是我直到10月末才知道在我家附近也有班车，于是我报了名。因为我因奥赛成绩优异而成了“减免生”，所以没有花钱。

从那时起，我成了我们学校的“班车一族”。

初到之体验

最开始，班车像公共汽车一样拥挤。11月我还要走不短一段路才能到班车候车点，直到第一个学期即将结束的时候我才知道其实在我家门口就有一站。

从此，我走的距离又短了一段，能坐车的距离又长了一段。我越来越喜欢班车了。

但是，在放假前的最后几天，我感觉到班车不是那么拥挤了――坐班车的人少了。

合车小传

光阴似箭，岁月如梭。弹指一瞬间，半个学期又飞逝而去。人越来越少，从最开始站着都没地方到平均两个人就有三个座的感觉是难以形容的。虽然多了一些舒适，但是，总觉得似乎没有以前那种活跃的气氛。

突然有一天，我们等了半小时，班车竟没有来，只能坐出租车去了。从那次起，我们似乎感觉到了什么。

第二天，班车来得很晚，奇怪的是，人比以前多了不少。我上去之后看到了一个同学，一打听才知道：我们6号线和8号线合车了。

从此，多了一份热闹，更多了一份拥挤；多了一些欢乐，更多了一些抱怨。

不是我们的错――班车实在是太挤了，本来上限是30人的车将近超了一半。主任是这样解释的――8号线班车坏了。可是在修好之后，原本该接8号线的班车，竟给某本来已经是两趟车的线路又加了一趟。大半月的吵嚷之后，还是没有分开，但是车大多了，换了一辆大客。

有人欢喜有人忧，外向的人多了伙伴，多了欢乐；内向的人少了时间，少了静谧。

真的不知道，以后还会发生什么。

所谓的承诺

又一个新学期开始了。我成了二年级学生。

在开学的第一天，广播中说了关于本学期班车的一些事情：

“新的学期开始了，我们的班车也会给大家一个新的面貌。新的班车上面配置一流，希望大家好好对待。在上学期司机师傅总是在班车上发现果皮纸屑等杂物，以后请大家不要乱扔，留到下车后扔进垃圾桶里。在上个学期班车比较拥挤，大家见谅了！这个学期，保证人人有座位。希望大家多多支持我们的工作！通勤车费：300元／学期，每天早上六点半准时发车。”

在第一个月果真如此。我们的班车换成了一个蓝色的小公共，不仅人人有座，而且在最后面的同学往往能够躺着。

学校的承诺是很难维持的。熟悉的大巴士又来了，上面挤满了人。再次合车！

主任的答复是相同的：班车坏了。我们三番五次地说，总是没有成效。又一个月过去了，由于少了几个人，班车被换成了蓝色小公共！无论班车如何，安全是底线，终于在11月后，班车多处破损，已对我们学生构成安全威胁。最后学校只得又换了一个小公共。我开始对班车越来越失望了。

在期末考试临近之前，老师在培优班上讲直角三角形时讲到了三线合一。果然不出我所料，班车因为有三条线的人日渐减少，也出现了“三线合一”现象――有三个线的学生，坐了一个车！

班车越来越挤，环境越来越脏，甚至竟从三流学生嘴里飘出了香烟的味道。香水有毒，香烟怎能无毒？班车里烟雾缭绕，环境尚维持不了，如何是好？

我们的班车是面包

在迎接新学期开始的同时，班车又出台了新的政策：

“又一个崭新的学期到了我们眼前，我们的班车会更好。本学期班车换了一个无论从信誉度、班车质量及性价比方面都较以前有了一个质的飞跃的公司。本校班车的配置是与飞机上的配置一样的，可以说是非常的出色。这个学期我们的班车数量增加了，保证人人有座位。希望大家能够维持以前的优良传统。通勤车费：380元／学期。”

晚上坐班车时，我们的班车竟然是面包车。我问主任：“为什么是面前言

我曾经是一个小学六年制的学生，但是在五年级后就直接跳到初中了。人生地不熟，所以对学校也不是很了解。很多初中都有班车，所以我们学校也有。这我知道。但是我直到10月末才知道在我家附近也有班车，于是我报了名。因为我因奥赛成绩优异而成了“减免生”，所以没有花钱。

从那时起，我成了我们学校的“班车一族”。

初到之体验

最开始，班车像公共汽车一样拥挤。11月我还要走不短一段路才能到班车候车点，直到第一个学期即将结束的时候我才知道其实在我家门口就有一站。

从此，我走的距离又短了一段，能坐车的距离又长了一段。我越来越喜欢班车了。

但是，在放假前的最后几天，我感觉到班车不是那么拥挤了――坐班车的人少了。

合车小传

光阴似箭，岁月如梭。弹指一瞬间，半个学期又飞逝而去。人越来越少，从最开始站着都没地方到平均两个人就有三个座的感觉是难以形容的。虽然多了一些舒适，但是，总觉得似乎没有以前那种活跃的气氛。

突然有一天，我们等了半小时，班车竟没有来，只能坐出租车去了。从那次起，我们似乎感觉到了什么。

第二天，班车来得很晚，奇怪的是，人比以前多了不少。我上去之后看到了一个同学，一打听才知道：我们6号线和8号线合车了。

从此，多了一份热闹，更多了一份拥挤；多了一些欢乐，更多了一些抱怨。

不是我们的错――班车实在是太挤了，本来上限是30人的车将近超了一半。主任是这样解释的――8号线班车坏了。可是在修好之后，原本该接8号线的班车，竟给某本来已经是两趟车的线路又加了一趟。大半月的吵嚷之后，还是没有分开，但是车大多了，换了一辆大客。

有人欢喜有人忧，外向的人多了伙伴，多了欢乐；内向的人少了时间，少了静谧。

真的不知道，以后还会发生什么。

所谓的承诺

又一个新学期开始了。我成了二年级学生。

在开学的第一天，广播中说了关于本学期班车的一些事情：

“新的学期开始了，我们的班车也会给大家一个新的面貌。新的班车上面配置一流，希望大家好好对待。在上学期司机师傅总是在班车上发现果皮纸屑等杂物，以后请大家不要乱扔，留到下车后扔进垃圾桶里。在上个学期班车比较拥挤，大家见谅了！这个学期，保证人人有座位。希望大家多多支持我们的工作！通勤车费：300元／学期，每天早上六点半准时发车。”

在第一个月果真如此。我们的班车换成了一个蓝色的小公共，不仅人人有座，而且在最后面的同学往往能够躺着。

学校的承诺是很难维持的。熟悉的大巴士又来了，上面挤满了人。再次合车！

主任的答复是相同的：班车坏了。我们三番五次地说，总是没有成效。又一个月过去了，由于少了几个人，班车被换成了蓝色小公共！无论班车如何，安全是底线，终于在11月后，班车多处破损，已对我们学生构成安全威胁。最后学校只得又换了一个小公共。我开始对班车越来越失望了。

在期末考试临近之前，老师在培优班上讲直角三角形时讲到了三线合一。果然不出我所料，班车因为有三条线的人日渐减少，也出现了“三线合一”现象――有三个线的学生，坐了一个车！

班车越来越挤，环境越来越脏，甚至竟从三流学生嘴里飘出了香烟的味道。香水有毒，香烟怎能无毒？班车里烟雾缭绕，环境尚维持不了，如何是好？

我们的班车是面包

在迎接新学期开始的同时，班车又出台了新的政策：

“又一个崭新的学期到了我们眼前，我们的班车会更好。本学期班车换了一个无论从信誉度、班车质量及性价比方面都较以前有了一个质的飞跃的公司。本校班车的配置是与飞机上的配置一样的，可以说是非常的出色。这个学期我们的班车数量增加了，保证人人有座位。希望大家能够维持以前的优良传统。通勤车费：380元／学期。”

晚上坐班车时，我们的班车竟然是面包车。我问主任：“为什么是面前言

我曾经是一个小学六年制的学生，但是在五年级后就直接跳到初中了。人生地不熟，所以对学校也不是很了解。很多初中都有班车，所以我们学校也有。这我知道。但是我直到10月末才知道在我家附近也有班车，于是我报了名。因为我因奥赛成绩优异而成了“减免生”，所以没有花钱。

从那时起，我成了我们学校的“班车一族”。

初到之体验

最开始，班车像公共汽车一样拥挤。11月我还要走不短一段路才能到班车候车点，直到第一个学期即将结束的时候我才知道其实在我家门口就有一站。

从此，我走的距离又短了一段，能坐车的距离又长了一段。我越来越喜欢班车了。

但是，在放假前的最后几天，我感觉到班车不是那么拥挤了――坐班车的人少了。

合车小传

光阴似箭，岁月如梭。弹指一瞬间，半个学期又飞逝而去。人越来越少，从最开始站着都没地方到平均两个人就有三个座的感觉是难以形容的。虽然多了一些舒适，但是，总觉得似乎没有以前那种活跃的气氛。

突然有一天，我们等了半小时，班车竟没有来，只能坐出租车去了。从那次起，我们似乎感觉到了什么。

第二天，班车来得很晚，奇怪的是，人比以前多了不少。我上去之后看到了一个同学，一打听才知道：我们6号线和8号线合车了。

从此，多了一份热闹，更多了一份拥挤；多了一些欢乐，更多了一些抱怨。

不是我们的错――班车实在是太挤了，本来上限是30人的车将近超了一半。主任是这样解释的――8号线班车坏了。可是在修好之后，原本该接8号线的班车，竟给某本来已经是两趟车的线路又加了一趟。大半月的吵嚷之后，还是没有分开，但是车大多了，换了一辆大客。

有人欢喜有人忧，外向的人多了伙伴，多了欢乐；内向的人少了时间，少了静谧。

真的不知道，以后还会发生什么。

所谓的承诺

又一个新学期开始了。我成了二年级学生。

在开学的第一天，广播中说了关于本学期班车的一些事情：

“新的学期开始了，我们的班车也会给大家一个新的面貌。新的班车上面配置一流，希望大家好好对待。在上学期司机师傅总是在班车上发现果皮纸屑等杂物，以后请大家不要乱扔，留到下车后扔进垃圾桶里。在上个学期班车比较拥挤，大家见谅了！这个学期，保证人人有座位。希望大家多多支持我们的工作！通勤车费：300元／学期，每天早上六点半准时发车。”

在第一个月果真如此。我们的班车换成了一个蓝色的小公共，不仅人人有座，而且在最后面的同学往往能够躺着。

学校的承诺是很难维持的。熟悉的大巴士又来了，上面挤满了人。再次合车！

主任的答复是相同的：班车坏了。我们三番五次地说，总是没有成效。又一个月过去了，由于少了几个人，班车被换成了蓝色小公共！无论班车如何，安全是底线，终于在11月后，班车多处破损，已对我们学生构成安全威胁。最后学校只得又换了一个小公共。我开始对班车越来越失望了。

在期末考试临近之前，老师在培优班上讲直角三角形时讲到了三线合一。果然不出我所料，班车因为有三条线的人日渐减少，也出现了“三线合一”现象――有三个线的学生，坐了一个车！

班车越来越挤，环境越来越脏，甚至竟从三流学生嘴里飘出了香烟的味道。香水有毒，香烟怎能无毒？班车里烟雾缭绕，环境尚维持不了，如何是好？

我们的班车是面包

在迎接新学期开始的同时，班车又出台了新的政策：

“又一个崭新的学期到了我们眼前，我们的班车会更好。本学期班车换了一个无论从信誉度、班车质量及性价比方面都较以前有了一个质的飞跃的公司。本校班车的配置是与飞机上的配置一样的，可以说是非常的出色。这个学期我们的班车数量增加了，保证人人有座位。希望大家能够维持以前的优良传统。通勤车费：380元／学期。”

晚上坐班车时，我们的班车竟然是面包车。我问主任：“为什么是面前言

我曾经是一个小学六年制的学生，但是在五年级后就直接跳到初中了。人生地不熟，所以对学校也不是很了解。很多初中都有班车，所以我们学校也有。这我知道。但是我直到10月末才知道在我家附近也有班车，于是我报了名。因为我因奥赛成绩优异而成了“减免生”，所以没有花钱。

从那时起，我成了我们学校的“班车一族”。

初到之体验

最开始，班车像公共汽车一样拥挤。11月我还要走不短一段路才能到班车候车点，直到第一个学期即将结束的时候我才知道其实在我家门口就有一站。

从此，我走的距离又短了一段，能坐车的距离又长了一段。我越来越喜欢班车了。

但是，在放假前的最后几天，我感觉到班车不是那么拥挤了――坐班车的人少了。

合车小传

光阴似箭，岁月如梭。弹指一瞬间，半个学期又飞逝而去。人越来越少，从最开始站着都没地方到平均两个人就有三个座的感觉是难以形容的。虽然多了一些舒适，但是，总觉得似乎没有以前那种活跃的气氛。

突然有一天，我们等了半小时，班车竟没有来，只能坐出租车去了。从那次起，我们似乎感觉到了什么。

第二天，班车来得很晚，奇怪的是，人比以前多了不少。我上去之后看到了一个同学，一打听才知道：我们6号线和8号线合车了。

从此，多了一份热闹，更多了一份拥挤；多了一些欢乐，更多了一些抱怨。

不是我们的错――班车实在是太挤了，本来上限是30人的车将近超了一半。主任是这样解释的――8号线班车坏了。可是在修好之后，原本该接8号线的班车，竟给某本来已经是两趟车的线路又加了一趟。大半月的吵嚷之后，还是没有分开，但是车大多了，换了一辆大客。

有人欢喜有人忧，外向的人多了伙伴，多了欢乐；内向的人少了时间，少了静谧。

真的不知道，以后还会发生什么。

所谓的承诺

又一个新学期开始了。我成了二年级学生。

在开学的第一天，广播中说了关于本学期班车的一些事情：

“新的学期开始了，我们的班车也会给大家一个新的面貌。新的班车上面配置一流，希望大家好好对待。在上学期司机师傅总是在班车上发现果皮纸屑等杂物，以后请大家不要乱扔，留到下车后扔进垃圾桶里。在上个学期班车比较拥挤，大家见谅了！这个学期，保证人人有座位。希望大家多多支持我们的工作！通勤车费：300元／学期，每天早上六点半准时发车。”

在第一个月果真如此。我们的班车换成了一个蓝色的小公共，不仅人人有座，而且在最后面的同学往往能够躺着。

学校的承诺是很难维持的。熟悉的大巴士又来了，上面挤满了人。再次合车！

主任的答复是相同的：班车坏了。我们三番五次地说，总是没有成效。又一个月过去了，由于少了几个人，班车被换成了蓝色小公共！无论班车如何，安全是底线，终于在11月后，班车多处破损，已对我们学生构成安全威胁。最后学校只得又换了一个小公共。我开始对班车越来越失望了。

在期末考试临近之前，老师在培优班上讲直角三角形时讲到了三线合一。果然不出我所料，班车因为有三条线的人日渐减少，也出现了“三线合一”现象――有三个线的学生，坐了一个车！

班车越来越挤，环境越来越脏，甚至竟从三流学生嘴里飘出了香烟的味道。香水有毒，香烟怎能无毒？班车里烟雾缭绕，环境尚维持不了，如何是好？

我们的班车是面包

在迎接新学期开始的同时，班车又出台了新的政策：

“又一个崭新的学期到了我们眼前，我们的班车会更好。本学期班车换了一个无论从信誉度、班车质量及性价比方面都较以前有了一个质的飞跃的公司。本校班车的配置是与飞机上的配置一样的，可以说是非常的出色。这个学期我们的班车数量增加了，保证人人有座位。希望大家能够维持以前的优良传统。通勤车费：380元／学期。”

晚上坐班车时，我们的班车竟然是面包车。我问主任：“为什么是面

车前车后

知道向我挥手说再见，微笑地看你离开，我便伸出手，去感受空气中仅剩的你的余温。

——题记

“记得打电话哦！”等她的那班车开时，我再次大声爆出了我的电话号码给Y君。她没有回答，微微一笑，车身微微颤抖，随着轰鸣声开始移动。Y君的那班车已经转弯，我这班车才开始开动，公交车司机嘴里念念有词不知道在说些什么，车上的一切面孔都是陌生的。

因为才开车，车上还充斥着浓浓的烟味，我对空气味道很敏感，微微皱眉，无趣地望向车外，随着车身的移动，从小小的窗里看外面那不能称之为风景的“风景”。渐渐地，我似乎看到了Y君坐的那班车，我看着Y君的那班车就在不远处。

不知为何，心中突然莫名有些激动，一丝丝，一缕缕，貌似是一种很淡的欲望。也不像是急于见Y君一眼，倒像是有一种与Y君那班车一较前后似的。我不禁在心中默默地嘲笑了一下自己，居然会有如此幼稚的念头，但眼睛还是不自觉地投向Y君那辆车。眼瞧着两辆车的距离越拉越短，开始那种莫名的悸动又出现了，我准备吓Y君一下，正准备接受Y君惊奇却又带点戏谑的表情......行驶中的车子骤停的震动感将我震回现实。有些迷茫时，一浓妆女子上车，随意扫视了一下四周，付了钱，随便找了个位置坐下，拿出包中的化妆盒开始化妆。我看了那女人一会儿，就又开始看Y君的那班车，因为车子又重新发动了，Y君的那班车隔这辆车又有了些距离，连自己也不敢相信，自己居然有了失落感。仅仅是因为没有追上前面那辆车吗？仅仅是因为没有见到Y君吗？这些是次要的，亦或是说根本没有想过这些，只是为了我说不出的，又令我很伤心的一种感觉，似乎能让我在不经意间落泪......

这辆车，对我来说貌似有些归属感了。我的眼睛，不，准确地来说是我的心，依旧停在前面徘徊不定的公交上面。不知自己不依不饶的性格是如何有的。时间？亦或是环境？可能二者皆有吧，泯然一笑，自己懂得终究太少，嘴角渐勾勒出一个弧度，有些僵硬。

我何尝不在说服自己选择相信呢？

眼渐望着，时间渐过着，距离再一次拉短了，可司机突然放慢了速度，再一次，又远了，心中又有些黯然。我不禁想起一本书上写过的“‘Distance’香水不是因为它的香味独特，而是因为它在不同距离会有不同的香味效果而供不应求”，这不正和我一样吗？和Y君的那班车距离一近，我会激动；距离一远，我又会黯然。总把握不好，但我知道，我想赶上Y君那班车，却总是差那么点就被拉开距离。

这时，又上了一个人，下了三个人，每到一站，上上下下，不经意间又隔远了。不久，又上，又下，过一会儿，又上，又下......就这么持续，直到最后连那班车的小点都不见了，我这才感觉我的心“咚”地一声坠下。很不甘，眼睛这时才移到别处，直至窗外，仰头，为不让泪落下。想做，却也是心有余而力不足......

我不想弄懂答案，也不敢，我猜测，我追不上那辆沉默的公车，会不会是因为上下车的人太多。

老师评语：本文表达了作者寂寞的心情的对好友的想念，感叹生活中接触到的人太多而忘了从前的美好回忆，看出作者深深的寂寞感。

指导老师：曹映城

温暖的时刻

每周的星期一到星期五的早晨，我都要在晨风中到车站坐公交车上学。

我坐车的车站是一个起点站，每天按时发车，车辆逐个逐个地消失在车水马龙的街道的尽头，从不例外。

我每天早晨都坐同一时段发的车，所以我每天都必须行色匆匆地赶到车站，直到安然坐上汽车的坐椅后，才能松一口气。一旦我错过这辆车，被车子的浓烟抛到后面，烟雾散开后，迎接着我的将是迟到。

因此，是否能赶上这班车，成了决定我是否会迟到的重要因素。于是，每天早上走出家门，我总会连走带跑地奔向车站。那班车好似一团希望，我总是想抓住它，不让它消逝。到了车站，司机已经坐在那里，静静注视着来往的人群，而我总会走过去向他打一声招呼。一切都是那么的平常，因此，每天早晨向司机打一声招呼，也成了一个习惯。

而每天早晨，我都会看到司机宽厚的一笑。

有一天早晨起了床，才发现时间已经晚了，已经临近发车时间了。我脑子里一片空白，但很快又缓过神来，抓起书包便冲出了家门。早上的天，昏沉沉的，隐隐还透着一丝寒意。在走道间奔跑着，似乎眼前就是那即将消逝的希望，我想伸手去抓，但又觉得遥不可及。我冲向车站，但心中的希望似乎有些渺茫。我不敢想象我迟到后的场面。

远远地望见，车子已经发动了，车子在轰鸣，车身也在晃动，不过并没有前进的迹象，我心中的希望又开始闪烁，我冲了过去。

急匆匆地奔上了车，安然坐到坐椅上，我才长舒了一口气。司机扭过身子，抱以我宽厚的一笑，说：“我知道你会来，正等着你呢！下次一定要早点来，别错过了这班车。”他简单的语句，在发动机的轰鸣声中格外响亮。我听了这话，感觉那是一道阳光，照在了我的心上，我的心，温暖了许久。

坐在车上，我看到了窗外的那一闪而过的风景。在乘客零星的公交车上，我感到了那浓浓的，好似被沁了蜜似的暖意，使我有一种幸福感，浓浓的糊在心头。

第二天，我又来到了车站，只不过这次比往日早了一些。我向那个司机问好，他笑吟吟地注视着我：“昨天没迟到吧？以后要早点来哟！”这时，我看到一丝阳光射在他的脸上。我把这一缕阳光和他的那宽厚的笑容，珍藏在了心底。

现在我依然每天坐公交车上学，每次坐在车上，我都会想起那抹笑容。把这些温暖的记忆翻出来，吹吹风，晒晒太阳。

山东济南幼儿园发生一起五岁儿童困死车内惨案

8月8日山东济南银座双语幼儿园5岁儿童吴梓钰被接送孩子的两位老师及司机独自一人遗弃在封闭的班车上达9小时，最后被活活困死车中。

据调查，当日早晨7点多钟，吴梓钰被家长送上幼儿园接送孩子的班车。上车后，吴梓钰等几个小朋友见面，便在班车过道上做起游戏。因急刹车他们被甩趴到地板上。班车上老师发现后，大声地训斥他们让其回到座位上并警告说：到站后不许他们下车。

班车到了幼儿园后，车上两名负责接送孩子的老师先下了车组织孩子们站队。平时非常听话的吴梓钰遵老师之命没敢下车，仍然坐在车后排的座位上。老师没检查车上有没有遗留孩子，下车站队后也没有清点人数。两位负责接送孩子的老师将下车的孩子送到幼儿园楼内，司机把车开到院内的停车点后没有按规定清扫车内卫生并消毒，而是锁上车门径直离去。只剩下吴梓钰一人静静地坐在班车上。8月8日的济南气温高达33℃，班车密不透气。据专家介绍，在这样的高温下，封闭的车内最高温度可达50℃-60℃。

当日傍晚5点多钟，当班车司机打开车门时，才发现吴梓钰已倒在车的地板上，当把孩子送到千佛山医院时，孩子已经死亡。医生告诉家长，从孩子身上的尸斑判断，孩子当天3点钟左右就已经死亡。

惨案发生后，幼儿园有意隐瞒事实真相，并串供统一口径。先是当时晚5：40分前后，幼儿园许园长在与前来接孩子的母亲通话中告诉她，孩子缺氧在千佛山医院抢救；后是在警方介入调查时，幼儿园有关人员告知警方孩子在班车上睡着了，老师没发现。

因事件前后矛盾不合逻辑，家人分别走访了和吴梓钰同一班车的同班多名小朋友。据几位小朋友口述，他们在车上和吴梓钰共同玩耍，遭到男老师训斥后，他们都回到坐位上，车到幼儿园后，由于男老师说打闹的孩子不准下车，所以他们便偷偷地跑下车站到小朋友当中，但听话的吴梓钰却真的没敢下车。

济南银座双语幼儿园是该地区收费最高的商业幼儿园。4000多元的建园费，每月1000多元的托费，本应该象他们宣传的那样，一流的管理制度，优秀的管理团队，精英的培养摇蓝。但是一切一切都相去甚远。假如两位接送孩子的老师中的一位有那么一点点责任心，例行下车后的检查、清点人数；假如当班的老师能像过去一样，发现吴梓钰没有到班里，按规定给家长打个电话；假如班车上老师能心平气和地批评几位小朋友;假如司机按其承诺停车后给车打扫卫生和消毒，哪怕一个假如成立，吴梓钰也不会如此悲惨的离开人世。

据调查，今年夏天惨死在车内高温下的孩子已不只吴梓钰一人。校车的公共安全，孩子的生命保障问题，又一次警醒我们活着的人：对待那些没有自我保护能力的孩子，相关单位、部门和个人应该真正负起责任。同时我们也呼吁法律部门严惩那些丧尽天良的肇事者以警示后人，避免吴梓钰的惨案再一次发生.

错过最后一班车

人们常说：“人生不如意事十之八九。”是呀，人生的路并不是一帆风顺的，往往会出现许多意想不到的情况。在我的记忆中，最难忘的就是：错过最后一班车。

今年国庆节期间，我和爸爸乘公共汽车去济南游玩。本来设想是好好的，没料到公共汽车在返回肥城的途中抛了锚，急得我们满头直冒汗，不停地催促司机快点修车。等车修好我们到达肥城汽车站时，天已经完全黑了。爸爸借着路旁微弱的灯光看了一下表，晚上七点。当我们急匆匆地询问站长还有没有开往安庄的班车时，站长一脸无奈地告诉我们：“真抱歉，最后一班车刚刚开走，你们早来几分钟，就赶上这辆车了”我们真是欲哭无泪，沮丧到了极点。

走出车站，任寒风吹拂着我们单薄的身体。总盼望着有一辆车从我们身边开过，把我们捎回家乡，哪怕好好地感谢感谢他们也好。可是，一个小时过去了，车倒是过去了不少，可没有一辆车愿意拉我们，因为我们付不起高昂的出租车费。夜渐渐深了，路上的车辆也稀少了，我们回家的希望成了泡影，我忍不住嚎啕大哭起来。

看到我失魂落魄的样子，爸爸拍拍我的肩膀，说：“孩子，坚强些！错过最后一班车，是不幸的。可是，在困难面前，要勇敢地走下去，这才是个顶天立地的男子汉。”听了爸爸的话，我感觉心里热乎乎的，于是止住了哭泣，和爸爸一起寻找解决问题的办法。

我们奔走在这个城市的大街小巷，去寻找一个可以安身的地方。由于初次出门，没有在外住宿的经历，我们身上没带居民身份证，一次次地被拒绝于一个个大宾馆、招待所门外。两个小时过去了，已经是晚上九点多钟，我们还没找到一个可以栖息的地方。爸爸摸摸口袋里仅剩的三十元钱，在闪烁的霓虹灯照耀下，望着一脸疲惫的我，坚定地说：“好孩子，别灰心，我们再去附近的小旅馆找一找，或许能找到我们住的地方。”在爸爸的鼓励下，我又重新鼓起了信心和勇气，和爸爸一起去寻找我们落脚的地方。苍天不负有心人，也许是我们的真诚感动了上天，巧山附近一家热情好客的“向阳旅馆”老板向我们伸出了援助之手，“收留”了我们这一对“无家可归”的人。当服务员端上了一桌热气腾腾的饭菜，老板真心实意地邀请我们共进晚餐时，一种“回家”的感觉油然而生，一股感激之情涌上了我们的心头，热泪止不住地顺着脸颊往下流。就这样，这个偏僻的小旅馆里，我们度过了那一个激动人心的不眠之夜。

天亮了，我们简简单单地吃过早饭，和盛情款待我们的旅馆老板挥手告别。早上七点，我们坐上了开往安庄的班车，踏上了回家的旅途。

人们常说：“塞翁失马，焉知非福。”错过最后一班车，又何尝不是这样。错过最后一班车，对于性格懦弱的人来说，是不幸，是灾难；但它对意志坚强的人来说，却是难得的机遇，是挑战。我们不能错失良机，要抓住成功的机遇，从容面对严峻的挑战，勇往直前，做生活的强者，做一个堂堂正正的好男儿。

公交车上的故事

公交车上的故事

五（二）班 黄奕夫

我家离学校很近，上学不用坐公交车。常听同学们说坐公交的种种难处，甚至有的司机到站看人多竟不停车，害得有些同学常常迟到，我为此忿忿不平。没想到难得坐一次车的我今天竟遇到了一位非常好的司机叔叔。

中午，我去爷爷家吃饭。吃过午饭，因为怕迟到我便提早了一会儿赶上了一辆车。这辆车上几乎全坐着学生，新安的，勺湖的，还有最多就是我们附小的。当所有“学生站点”的学生都上完后，这位司机叔叔竟对着一车学生亲切而大声地说：“小朋友们好”！没等我反应过来，几乎全车的同学都大声回答：“叔叔好！”“小朋友们都安静下来，大家唱首歌好不好？”叔叔高声说。“好——”“小鸟在树上歌唱，风儿……”愉快的歌声回荡在整个车厢。我心里一愣：竟然还有这么好的司机？有这么文明的班车？

当新安小学的站点快要到时，这位叔叔又对着我们说：“新安小学的小朋友来排队。”几名同学便排好队站在了车门口，司机叔叔将车开到了站点，又向那队同学说了声：“小朋友们再见！”“叔叔再见！”那队同学也有礼貌地答到。在勺湖小学站，叔叔没有停在规定站点，而是把车开到了离学校最近的路口再和他们告别。下一站就是我们学校了，司机叔叔同样把车停在了离我们学校最近的路口，然后他离开自己的驾驶座，对着长长的学生队伍愉快地挥挥手说：“小朋友们再见！”整齐而响亮的“叔——叔——再——见！”是给他的最好回报。

下了车，我的耳畔一直回响着叔叔那愉快而亲切的话语。这位叔叔能做到让每一位乘客高高兴兴上车，开开心心下车，他不正是共建和谐社会的典范吗？想着这些，我突然觉得自己的心情格外轻松起来，就像那蓝天，那白云，那样的明朗、舒畅。